Pero en fin para gustos los colores aqui os dejo un video : aqui molamos todos .....
viernes, 28 de septiembre de 2012
¿QUIEN NO HA TENIDO SU COCHE A ESCAPE LIBRE?
Me imagino que en algun momento de nuestra vida todo el mundo ha tenido o tendra un coche con escape libre, pues bien por mucho que creamos el coche no es mas fardon, la gente te mira , no por tu coche de "competi" si no por el semejante estruendo que estar organizando. Es nuestro dia a dia ver por las mañanas las carreras de batidoras.
Pero en fin para gustos los colores aqui os dejo un video : aqui molamos todos .....
Pero en fin para gustos los colores aqui os dejo un video : aqui molamos todos .....
DIAGRAMA DE FE-C (LO VEREMOS EN LOS PROXIMOS DIAS )
Si alguien sigue mi blog que pase un ojo por esta foto para que el dia de la explicacion nos suene de algo.
Si no lo habeis dado es normal que no entendais una m.....
Si no lo habeis dado es normal que no entendais una m.....
ANTE TODO SEGURIDAD EN EL TRABAJO
Un video de relax para todos aquellos que no tengais nociones de seguridad en el area de trabajo:
Sigamos las instrucciones por una vez y utilicemos los EPIS.
PROPIEDADES DE LOS MATERIALES
Propiedades mecánicas
Las propiedades mecánicas indican el comportamiento de un material cuando se encuentra sometido a fuerzas exteriores.
Ensayo de tracción
La tracción se relaciona con la elasticidad, capacidad de recuperar su forma original al cesar las fuerzas que originan la deformación.
El ensayo de tracción es uno de los más importantes para la determinación de las propiedades mecánicas de los materiales. Los datos obtenidos se pueden utilizar para comparar distintos materiales y comprobar si algunos de ellos podrán resistir los esfuerzos a los que van a ser sometidos en una determinada aplicación.
Este ensayo consiste en estirar una probeta de dimensiones normalizadas por medio de una máquina, a una velocidad lenta y constante, obteniéndose de esta forma la curva de tensión alargamiento.
Resistencia: capacidad de soportar una determinada carga externa.
Tracción: capacidad de soportar un peso suspendido
Compresión: capacidad de soportar una carga encima
Flexión:capacidad de deformarse y recuperar su estado natural
Zizalladura:capacidad de ser cortado
Torsión:capacidad de ser retorcido
Tensión: es la fuerza aplicada a la probeta por unidad de sección (N/m2).
= tensión F = fuerza S0 = sección inicial
Alargamiento o deformación unitaria: es el tanto por uno en que se ha incrementado la longitud de la probeta.
= alargamiento o deformación unitaria
En la curva de tensión-alargamiento se aprecian tres zonas:
Zona elástica: En ella la relación tensión-deformación es lineal, cumpliéndose la ley de Hooke:
en la que E es el módulo de Young o módulo de elasticidad longitudinal, que se expresa en N/m2 en el sistema Internacional. Si se detiene el ensayo en cualquier punto de esta zona, la probeta recupera su longitud inicial. La zona elástica se termina cuando se alcanza el límite elástico (e).
Zona plástica: en ella los alargamientos son permanentes. Si el ensayo se detiene, por ejemplo en el punto A, se recupera el alargamiento elástico (e), quedando un alargamiento remanente o plástico (p).
Zona de estricción: a partir de la carga de rotura la tensión disminuye y la probeta termina por romperse en esta zona.
Ensayos de dureza
Dureza a la penetración:
La dureza se mide como la resistencia que opone un cuerpo a ser penetrado por otro. Esta es la base de los ensayos Brinell, Vickers y Rockwell, en los que se utilizan distintos tipos de penetradores que se aprietan con una fuerza determinada contra el material. La medida de la dureza se obtiene dividiendo la fuerza con la que se ha empujado el penetrador entre la superficie de la huella que éste deja en el material.
La dureza es una propiedad de gran importancia práctica, ya que está relacionada con el comportamiento del material frente a la abrasión o al desgaste, así como con la facilidad con que puede mecanizarse.
Brinell Vickers Rockwell
BRINELL
VICKERS
ROCKWELL
Ensayo de resiliencia
El ensayo de resiliencia mide la tenacidad de los materiales.
La tenacidad (propiedad inversa la fragilidad) se define como la capacidad que tiene un material para almacenar energía, en forma de deformación plástica, antes de romperse.
El método más habitual de llevar a cabo la medida de la tenacidad de un material es por medio del ensayo Charpy.
Se dispone de una probeta de sección cuadrada (10·10mm) y de 55mm de longitud en cuya parte central se ha realizado una entalla en forma de U o de V. El ensayo consiste en lanzar una bola sujeta a un hilo, desde una cierta altura contra la probeta por el lado opuesto a la entalla. La resiliencia se calcula dividiendo la energía consumida por el material en la rotura ( diferencia de energías potenciales gravitatorias en las posiciones inicial y final de la bola) entre la sección de la probeta en la zona de entalla. De esta forma se tienen las expresiones:
Los péndulos de Charpy están normalizados.
Un material tenaz o de alta resiliencia se deforma plásticamente de manera importante antes de romperse, mientras que los materiales de baja resiliencia son frágiles y apenas experimentan deformación alguna antes de la rotura.
Resiliencia: resistencia a los choques o esfuerzos bruscos
Fractura
La fractura de un sólido se puede definir como su separación en dos o más partes como consecuencia de los efectos de una tensión. Existen dos tipos de fracturas:
1/ Fractura dúctil, en la que se produce una importante deformación plástica en la zona de rotura. Debido a la irregularidad de esta deformación plástica, se originan superficies de fractura mates.
2/ Fractura frágil, en la que el material se separa según un plano y sin que apenas se produzca deformación plástica. Este tipo de fractura origina superficies brillantes.
Fatiga
Por fatiga se entiende la situación en la que se encuentran algunas piezas sometidas a cargas cíclicas de valor inferior al crítico de rotura del material.
Existen dos tipos de fatiga:
Fatiga en elementos sin defectos como, por ejemplo, la que tiene lugar en bielas, ejes, etc. El comportamiento de estos elementos frente a la fatiga presenta dos etapas: la de nucleación de fisuras y la de crecimiento de estas fisuras hasta alcanzar un tamaño crítico que producirá la rotura frágil.
Fatiga en elementos con defectos como, por ejemplo, la que se produce en puentes, barcos, aviones, etc., en los que, al haber uniones entre las piezas, se originan las lógicas fisuras.
Cuando una pieza se encuentra sometida a un proceso de fatiga, las grietas de tamaño diminuto existentes en el material van creciendo progresivamente hasta que en un momento dado el tamaño de la grieta mayor es lo suficientemente grande como para que se produzca la rotura del elemento.
Propiedades de fabricación
Maleabilidad: indica si un material se puede estirar en láminas sin romperse.
Ductilidad: señala si se puede estirar en forma de hilos.
Forjabilidad: da idea de la capacidad que posee un material para ser forjado.
Maquinabilidad: indica si se pueden aplicar procesos de arranque de viruta al material.
Las propiedades mecánicas indican el comportamiento de un material cuando se encuentra sometido a fuerzas exteriores.
Ensayo de tracción
La tracción se relaciona con la elasticidad, capacidad de recuperar su forma original al cesar las fuerzas que originan la deformación.
El ensayo de tracción es uno de los más importantes para la determinación de las propiedades mecánicas de los materiales. Los datos obtenidos se pueden utilizar para comparar distintos materiales y comprobar si algunos de ellos podrán resistir los esfuerzos a los que van a ser sometidos en una determinada aplicación.
Este ensayo consiste en estirar una probeta de dimensiones normalizadas por medio de una máquina, a una velocidad lenta y constante, obteniéndose de esta forma la curva de tensión alargamiento.
Resistencia: capacidad de soportar una determinada carga externa.
Tracción: capacidad de soportar un peso suspendido
Compresión: capacidad de soportar una carga encima
Flexión:capacidad de deformarse y recuperar su estado natural
Zizalladura:capacidad de ser cortado
Torsión:capacidad de ser retorcido
Tensión: es la fuerza aplicada a la probeta por unidad de sección (N/m2).
= tensión F = fuerza S0 = sección inicial
Alargamiento o deformación unitaria: es el tanto por uno en que se ha incrementado la longitud de la probeta.
= alargamiento o deformación unitaria
En la curva de tensión-alargamiento se aprecian tres zonas:
Zona elástica: En ella la relación tensión-deformación es lineal, cumpliéndose la ley de Hooke:
en la que E es el módulo de Young o módulo de elasticidad longitudinal, que se expresa en N/m2 en el sistema Internacional. Si se detiene el ensayo en cualquier punto de esta zona, la probeta recupera su longitud inicial. La zona elástica se termina cuando se alcanza el límite elástico (e).
Zona plástica: en ella los alargamientos son permanentes. Si el ensayo se detiene, por ejemplo en el punto A, se recupera el alargamiento elástico (e), quedando un alargamiento remanente o plástico (p).
Zona de estricción: a partir de la carga de rotura la tensión disminuye y la probeta termina por romperse en esta zona.
Ensayos de dureza
La dureza se mide como la resistencia que opone un cuerpo a ser penetrado por otro. Esta es la base de los ensayos Brinell, Vickers y Rockwell, en los que se utilizan distintos tipos de penetradores que se aprietan con una fuerza determinada contra el material. La medida de la dureza se obtiene dividiendo la fuerza con la que se ha empujado el penetrador entre la superficie de la huella que éste deja en el material.
La dureza es una propiedad de gran importancia práctica, ya que está relacionada con el comportamiento del material frente a la abrasión o al desgaste, así como con la facilidad con que puede mecanizarse.
Brinell Vickers Rockwell
BRINELL
VICKERS
ROCKWELL
Ensayo de resiliencia
El ensayo de resiliencia mide la tenacidad de los materiales.
La tenacidad (propiedad inversa la fragilidad) se define como la capacidad que tiene un material para almacenar energía, en forma de deformación plástica, antes de romperse.
El método más habitual de llevar a cabo la medida de la tenacidad de un material es por medio del ensayo Charpy.
Se dispone de una probeta de sección cuadrada (10·10mm) y de 55mm de longitud en cuya parte central se ha realizado una entalla en forma de U o de V. El ensayo consiste en lanzar una bola sujeta a un hilo, desde una cierta altura contra la probeta por el lado opuesto a la entalla. La resiliencia se calcula dividiendo la energía consumida por el material en la rotura ( diferencia de energías potenciales gravitatorias en las posiciones inicial y final de la bola) entre la sección de la probeta en la zona de entalla. De esta forma se tienen las expresiones:
Los péndulos de Charpy están normalizados.
Un material tenaz o de alta resiliencia se deforma plásticamente de manera importante antes de romperse, mientras que los materiales de baja resiliencia son frágiles y apenas experimentan deformación alguna antes de la rotura.
Resiliencia: resistencia a los choques o esfuerzos bruscos
Fractura
La fractura de un sólido se puede definir como su separación en dos o más partes como consecuencia de los efectos de una tensión. Existen dos tipos de fracturas:
1/ Fractura dúctil, en la que se produce una importante deformación plástica en la zona de rotura. Debido a la irregularidad de esta deformación plástica, se originan superficies de fractura mates.
2/ Fractura frágil, en la que el material se separa según un plano y sin que apenas se produzca deformación plástica. Este tipo de fractura origina superficies brillantes.
Fatiga
Por fatiga se entiende la situación en la que se encuentran algunas piezas sometidas a cargas cíclicas de valor inferior al crítico de rotura del material.
Existen dos tipos de fatiga:
Cuando una pieza se encuentra sometida a un proceso de fatiga, las grietas de tamaño diminuto existentes en el material van creciendo progresivamente hasta que en un momento dado el tamaño de la grieta mayor es lo suficientemente grande como para que se produzca la rotura del elemento.
Propiedades de fabricación
Maleabilidad: indica si un material se puede estirar en láminas sin romperse.
Ductilidad: señala si se puede estirar en forma de hilos.
Forjabilidad: da idea de la capacidad que posee un material para ser forjado.
Maquinabilidad: indica si se pueden aplicar procesos de arranque de viruta al material.
No existe ningún material perfecto que sea utilizable para cualquier aplicación
TIPOS DE ENSAYOS:
TIPOS DE ENSAYOS:
HERRAMIENTAS DEL CARROCERO
Estas son la mayoria de las herramientas que utilizaremos en el taller de carroceria.Iremos viendo su funcion y su correcto uso durante el curso.
MARTILLO:
MAZOS:
MAZAS:
LIMA:
TASES:
TRANCHAS:
VENTOSAS:
ENSANCHAR ALETAS
Aqui os pongo un video que me a parecido curioso y desconcertante de nuestros amigos los orientales. Ojala fuera todo tan facil.
Y como no tambien estan los que se emocionan con este video:
DIFERENCIAS ENTRE CRISTAL Y VIDRIO
En nuestra vida cotidiana reciclamos vidrio, bebemos en copas de cristal y se nos rompe el cristal de la mesa o la ventana. Pero el supuesto cristal de las ventanas, muebles, mamparas de ducha, …es en realidad vidrio.
El vidrio combina las propiedades de los cristales sólidos y los líquidos amorfos, pero en realidad es distinto de ambos: ni tiene la ridigez mecánica de los sólidos ni la organización molecular completamente al azar de los líquidos.
El vidrio es un sólido inorgánico amorfo, el resultado de la fusión de materias como la sílice, la sosa o la cal que pasan a un proceso de enfriamiento antes de que los átomos se hayan organizado en una estructura cristalina.
Estructura del vidrio
La estructura del cristal es por el contrario ordenada. Los átomos e iones se encuentran organizados de forma simétrica en celdas elementales que se repiten indefinidamente formando una estructura cristalina.
Estructura del cristal
En próximos artículos os contaremos algo más en detalle el proceso de fabricación del vidrio, pero adelantamos que el proceso de enfriamiento del vidrio es parte esencial en el proceso y en el futuro comportamiento del vidrio. Tras un aumento progresivo de su viscosidad gracias a un enfriamiento gradual, sin cambios bruscos de temperatura, el vidrio se convierte en sólido.
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